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野马悍马都出纯电动版了!难道汽车电动化已经
发布时间: 2019-11-09

  要说电动车圈的新闻天天都有不少,但最近这两则关于电动车的新闻却引起了不少车迷朋友和媒体的注意,那就是美式Mustang和消失许久的硬汉悍马,这两个在大家眼中被视为粗犷豪迈代名词的车型,居然也要推出纯电动版了。

  早在今年上半年,福特就曝出了即将推出一款纯电SUV的消息,我家柜子装早了新房壁柜和吊柜这样一组合太实。不过看预告图让人有点纳闷,它的车头竟然配了一个野马(Mustang)的LOGO。要知道,大排量V8发动机才是野马(在大部分人心中,Mustang才是野马这个名称的真正主人)的灵魂,难道它也要被电动大军吞没了?电动野马是什么?电驴嘛?

  想象一下,一个穿着超短裙的辣妹走到两车的前方,准备好弹射起步的范迪塞尔和保罗沃克单手扶着方向盘凝视前方。但和往常不一样的是,空气中没有躁动的排气声浪和汽油那略带刺鼻的香味,当辣妹脱下上衣抛到空中,两车齐头并进,留下车尾发着蓝光的野马LOGO残像和地面掀起的一点点尘土。是不是太诡异了?

  根据福特官方的说法,这款电动版野马将基于普通野马升级打造而来,是一款偏SUV风格的跨界车型,23266摇钱树网站安踏、李宁市值再创新高下游消费。或命名为“Mach E”。看看官方放出的预告图和国外媒体做出的假想图,它的确有很多接近野马的设计风格,头尾灯轮廓,溜背造型,都与之前曝光的信息相符。

  根据已知信息,这台“野马纯电SUV”将在前后桥各搭载一台电机,将提供两个续航里程版本,分别为484km和600km。

  其实在全球汽车电动化的趋势下,每个车企都在布局自己的新能源产品线,但我还是认为不是所有车都适合电动化,就比如野马这种性能肌肉车。车迷们痴迷于野马这类的美式肌肉车,并不是只钟情于它野性的跑车外观,他们追求的其实是纯粹的机械快感,是V8自然吸气发动机的强劲声浪,是手动换挡入位时的操作乐趣,是空气中弥漫的汽油味。

  但当野马换上了电动机,暴躁的野兽变得安静驯服了,也同样丢失了车迷为之兴奋的元素。不过大家也不用过于担心,虽然推出了电动跨界版,但是福特短期内也不会傻到停产野马的燃油车型。

  至于这个电动野马,我们可以将它看做是福特的一次尝试,毕竟现在电动车的死忠粉也不少,距离这款车亮相的时间也不远了,有兴趣的朋友可以关注一下。

  除了野马,还要一个“马”也即将成为电动车大军的一员,它就是悍马。没错,我相信你已经很久没听到过悍马这个品牌的消息了,这个曾经以生产硬派越野车著称的美国汽车品牌已经消失了近十年之久了。当年的悍马H2可是国内豪车阵营妥妥的一员大将,现如今,人们已经很难在街头上看见这个大块头了。

  第一次了解悍马,还是初中时看的《变形金刚》电影,它是汽车人阵营的“救护车”,也是很多国外电影中的主角座驾和战争利器,硬朗的线条和凶悍的性能是它最大的特质。随着时间的推移,悍马高昂的价格和保养费用让很多消费者望而却步,通用也逐渐搁置了这个曾经辉煌一时的品牌。

  其实这是一条本该让悍马车迷为之振奋的消息,因为通用已经计划在2021年底在底特律汉姆特拉克工厂组建一条电动车生产线。有意让悍马这个被搁置的品牌复活,不过它复活的形式却是电动车……

  看到这,可能会有一些悍马忠粉心凉了一大截:我们的硬汉呢?这就好像让巨石强森脱下健身背心换上西装,虽然也能从一副紧绷的勒痕中看到他的肌肉线条,但总觉得有点不对劲。

  想必通用此次进军高端电动车市场,重启悍马品牌也是看中了他的品牌认知度。对于通用来说,与其为高端电动车型创立新品牌,不如在悍马的基础上开发新车型更划算,说不定会有消费者为了悍马的品牌影响力掏腰包。

  哎,曾经有名的油老虎悍马都要电动化了,难道汽车电动化真的已经不可阻挡了?

  其实不止汽车,摩托车也有向电气化发展的态势,这不,连那个超过百年历史,开创了一个骑行文化的哈雷戴维森,也在今年推出了自己第一款纯电动摩托车LiveWire,不知道你看见它有没有觉得有些眼熟。

  没错,它曾经在《复仇者联盟2》中,作为寡姐的座驾出现在大荧幕上。这台创新之作着实不便宜,3万美元的售价加上仅仅180km的续航里程成为了限制其销量的主要因素,而且大部分人认为,发动机的轰鸣声才是哈雷摩托的灵魂,这样一台不伦不类的电动摩托实在让他们无法接受。

  除了用户暂时无法接受的心里预期,这款电动摩托车产品本身也存在着不稳定性,这不,第一批预售车型就遇到了“质量问题”而导致延期交付,且销量不佳的现实问题也很可能导致哈雷高层对电动摩托这个想法失去本来的信心。

  写在最后:不管是电动版的还是哈雷,消费者并非不看好电动车在未来的发展,而是电动化的到来让这些拥有悠久历史的玩物失去了它们的灵魂,大家短时间内无法接受,那句话是怎么说的来着?不是我不明白,而是这世界变化快。虽然相比燃油发动机,电动机的确更加高效并且看似更环保,但电动车短短几年的发展并不能很快取代燃油车超过百年历史的积淀,那种精密的调教和机械碰撞带来的快感是电动车比不来的,也许电气化发展的脚步的确已经不可逆了,但我们真心希望那些能让人血脉偾张的机械慢点消逝...

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